5.场内运输及装卸防尘

运输道路采用提高路面等级，及时喷湿清扫除尘，中低级路面采用洒水捕尘。配备厂内专用洒水车，生产用水可利用污水处理设施经处理达标后的水，在开采区、装卸区和加工场地每天洒水3～4次，保持开采区、加工场地及运输道路地面潮湿。 铲装前对石料堆进行充分洒水抑尘，增大石料湿度，以防止粉尘逸出，在汽车装卸石料时，进行洒水抑尘。 装载材料的运输车辆应采用密封型或用蓬布遮盖，避免敞开式运输和沿路抛洒的现象发生；在矿区易起尘的区域要定期洒水，减少施工过程中的扬尘。 做好运输车辆保洁，车辆驶离矿区必须冲洗，严禁运料散落，严禁车辆带泥上路。

4、露天矿防尘

控制尘源，如钻孔作业可采取湿式钻孔或干式捕尘的办法，碎矿作业可以采取密闭、通风、除尘的办法；注意加强对司机室的粉尘防护和运输过程中的防尘。 随着我国经济水平和社会水平的不断发展，环境保护和经济发展之间的矛盾成为目前我们需要解决的主要矛盾。调查显示，2007年全国铸件总量超过了3000万吨，2013年已经超过4000万吨，我国的铸件总量超过了德国、日本和美国的铸件总和，全世界铸件的30％以上都是我国制造的，我国是当之无愧的铸造大国，但是虽然数量占优，但是铸造技术和西方发达国家难以同日而语。数据显示，2006年铸造行业排放粉尘量达到150万吨，超出发达国家粉尘排放量9倍以上。如何运用先进技术处理铸造车间产生的粉尘，构建环境友好型社会呢？