湿式报警阀设置、安装

报警阀组的安装应在供水管网试压、冲洗合格后进行。安装时应先安装水源控制阀、报警阀，然后进行报警阀辅助管道的连接。水源控制阀、报警阀与配水干管的连接，应使水流方向一致。报警阀组安装的位置应符合设计要求；当设计无要求时，报警阀组应安装在便于操作的明显位置，距室内地面高度宜为1.2m；两侧与墙的距离不应小于0.5m；正面与墙的距离不应小于1.2m；报警阀组凸出部位之间的距离不应小于0.5m。安装报警阀组的室内地面应有排水设施，排水能力应满足报警阀调试、验收和利用试水阀门泄空系统管道的要求。 1.报警阀组附件的安装应符合下列要求： 1）压力表应安装在报警阀上便于观测的位置。 2）排水管和试验阀应安装在便于操作的位置。 3）水源控制阀安装应便于操作，且应有明显开闭标志和可靠的锁定设施。 2.湿式报警阀组的安装应符合下列要求： 1）应使报警阀前后的管道中能顺利充满水；压力波动时，水力警铃不应发生误报警。 检查方法：观察检查和开启阀门以小于一个喷头的流量放水。 2）报警水流通路上的过滤器应安装在延迟器前，且便于排渣操作的位置。

公交自燃爆炸逃生守则

公交车自燃前总会有些前兆，比如有焦味、糊味等异味。 这时乘客得提醒司机要停车检查，如果刚刚出现火苗，要冷静处置，及时用灭火器灭之，一旦发生猛烈的火苗窜起，那就是要 时间逃命，不过乘客得保持冷静，千万不要乱了秩序。如果门窗不能打开，得赶紧用生命锤或者钝器将门窗敲碎，或者干脆用女性穿的高跟鞋也可用脚踹，达到将门窗击碎逃生的目的。甚至还可以将车顶的天窗使劲向上托，从而爬到车顶逃生。如果发现身上起火了， 先把衣服脱下来蒙住头部再跑，这样既可以减轻一氧化碳的侵扰，还可以有效消除身上的火苗隐患。