









消防工程施工厂家为您解说消防报警主机的基本形式:
现代火灾自动报警体系有两种基本形式,即编码开关量寻址报警体系和模拟量软件寻址报警体系。我国目前普遍采用的是编码开关量寻址报警体系,本教材也以教学这种体系为主。模拟量软件寻址报警体系不需要编码开关设定编码地址号,而是由计算机体系软件来设定探测器、报警按钮等外围部件的地址。所以,该体系能够方便地依据要求命名或修改外围部件的地址。控制器上的指示灯含义:l预警灯:红色,在预警允许状况下,控制器检测到外接探测器处于报警状况时,此灯亮,具体信息见液晶显现。预警转为火灾或预警铲除或复位控制器此灯平息。 监管灯:红色,此灯亮表明控制器检测到了外部设备的监管信号,体系处于监管状况。复位控制器后此灯平息。 屏蔽灯:黄色,当外部设备(探测器、模块或火灾显现盘、本机警报器)产生故障时,可将它屏蔽掉,待修补或替换后,再利用取消屏蔽功用将设备恢复。有屏蔽设备存在时此灯亮。

广东消防教您在下雨天如何保障自身安全及消防维保应该如何做?
1.减少外出,必须外出时建议乘公交车,并注意路况信息,避开积水和交通不畅地区。 2.必须外出行走,尽可能避开地下通道等易积水地区。台风中不要打赤脚或穿凉鞋,雨靴 ,防雨又绝缘,预防触电。 3.阳台、窗外的花盆等物品,要搬到室内,尽量不要在迎风窗口附近活动。 4.拴紧门窗。如果要开窗,一定要前后通风——只开一边窗,容易造成强风灌入,吹动整个窗户。 5.雷电期间,尽量关闭电器等易引雷击的设施。外出时遇打雷,不要站在树下和电线杆周围,远离危旧住房、工棚、临时建筑、脚手架、树木、广告牌、铁塔等容易造成伤亡的地点。 6.行车中遇路面积水,避免紧靠路边沿行驶,因地面沉降原因,路边沿和路中间积水深度有差异,易引起两边轮胎阻力不一,造成方向跑偏。 7.高速公路行车,遇到大雨,要确保能见度在200米以上才行驶,否则,应在 近的匝道下高速,或者在休息区、港湾停车带停车,如果在硬路肩停下,要设警示标志。


