(1)资料方面：应提前准备好消防建审意见，各种电气方面的隐蔽验收，电气绝缘测试记录，运行记录，各种资料签字盖章需要齐全。电气系统图一套，有变更的要出具相关证明。 (2)工程实体方面： a.工程电源需要为正式电源，临时电不得作为电检电源。 b.双电源的备用电源或发电机设备须正常启动运行。 c.箱柜内各电气回路数、各回路型号、接线规格等均应符合设计及规范要求特别是与设计相符，因为电检人员会在现场特别仔细地与系统图一一对照，有变更的一定要手续齐全，大型变更重新建审需再出具变更后建审意见。 d.各插座相序要准确无误，漏保动作时间符合设计及规范要求。 e.箱内压线要牢固、绝缘测试要符合要求，布线及电气排版要美观，电检人员将拍照留存。 f.检测前，应将不少于30%的电气设备开启预热，时间不少于1小时。 检验合格后出具《XX省建筑电气防火设施安装质量检验报告》，留好报告以备消防验收时使用。

飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内， 容易发生爆炸、失控、冲出跑道等意外事故。 飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。对乘客来说， 重要的是要知道 近的紧急出口的位置，乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，如果机舱内充满了烟雾，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。在着陆时做好适当的准备。这时双手应交叉放在前排座位上，把头部放在手上，并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。飞机停下后，尽快走向出口，同时尽量保证安全，因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。乘飞机旅行时着装应该得体，尽量避免穿T恤和短裤，应该穿长袖衬衫和长裤。