火车发生火灾如何安全逃生

（1）火势不大时，乘客可以利用列车上的灭火器材扑救火灾，有秩序地在乘务人员的引导下从起火车厢疏散到相邻安全车厢内。 （2）利用车厢前后门逃生。每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。乘客应尽快利用车厢两头的出口，有秩序逃离火灾现场。 （3）利用车厢的窗户逃生。车厢内的窗户一般为70×60厘米，装有双层玻璃。在发生火灾情况下，当列车停稳后，如火势太猛，被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，通过窗户逃离火灾现场。

消防工程施工掌握较系统的基础科学理论！

消防水泵接合器应采用铸有"消防水泵接合器"标志的铸铁井盖，并在附近设置指示其位置的固定标志。消防工程施工哪家好？ 箱式消火栓的安装应栓口朝外，阀门距离地面、箱壁的尺寸符合施工规范规定，水龙带与消火栓和快速接头的绑扎紧密，并卷折挂在持盘上和支架上。 掌握较系统的基础科学理论，较宽厚的专业技术理论和较扎实的专业知识，具有本专业所制图、运算、实验、测试及基本工艺技术技能，较强的计算机应用管理能力及新工艺、新技术研究与开发的初步能力。 消防验收一般分两步，先由验收科初步验收；然后由验收科安排验收科、技术科、当地消防中队的消防车一起联合验收，联合验收内容包括喷淋水泵接合器试压、消火栓试射、联动试车试验、室外环形消防通道通行无障碍试验。