飞机起火爆炸逃生守则

飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内， 容易发生爆炸、失控、冲出跑道等意外事故。 飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。对乘客来说， 重要的是要知道 近的紧急出口的位置，乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，如果机舱内充满了烟雾，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。在着陆时做好适当的准备。这时双手应交叉放在前排座位上，把头部放在手上，并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。飞机停下后，尽快走向出口，同时尽量保证安全，因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。乘飞机旅行时着装应该得体，尽量避免穿T恤和短裤，应该穿长袖衬衫和长裤。

消防工程公司讲灭火器的维修保养

灭火器的维修、再充装应由已取得维修许可证的专业单位承担。 灭火器一经开启，需要重新充装。在每次使用后，需要送到维修单位检查，更换已损件，重新充装灭火剂和驱动气体。 灭火器不论已经使用过还是未经使用，距出厂的年月已达到规定期限时，需要送维修单位进行水压试验检查。 手提式六氟丙烷灭火器、手提式和推车式干粉灭火器，以及手提式和推车式二氧化碳灭火器期满五年，以后每隔二年，需要进行水压试验等检查。 手提式清水灭火器、手提式细水雾灭火器、手提式和推车式机械泡沫灭火器期满三年，以后每隔二年，需要进行水压试验等检查。 灭火器应每年至少检查一次，超过规定泄漏量的应检修。