飞机起火爆炸逃生守则

飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内， 容易发生爆炸、失控、冲出跑道等意外事故。 飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。对乘客来说， 重要的是要知道 近的紧急出口的位置，乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，如果机舱内充满了烟雾，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。在着陆时做好适当的准备。这时双手应交叉放在前排座位上，把头部放在手上，并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。飞机停下后，尽快走向出口，同时尽量保证安全，因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。乘飞机旅行时着装应该得体，尽量避免穿T恤和短裤，应该穿长袖衬衫和长裤。

火灾自动报警系统不具备或不能连接到现行消防规范要求的功用！

为了防火，重建旧建筑势在必行。即使你的建筑不是高层建筑，但在建筑时间长的情况下，各种设备设备的功用都会出现一些问题，电线也会老化。一旦有火星，就很简略引起火灾。别以为你的楼里有消防设备。 本次消防改造工程消防系统包含室内消火栓、自动喷水救活系统、火灾自动报警系统、气体救活系统等，但消防系统本身存在问题；火灾自动报警系统不具备或不能连接到现行消防规范要求的功用，如直接消防发动、直接消防电话等；消防播送中没有联动系统，消防控制室没有手动和直接发动装置；喷淋系统的流量不能满意，室内消火栓的流量不能满意。 应急灯及分散指示灯的火灾切断后不受开关控制，烟感温感的报警及与强电设备的联动控制（配电箱内的强切开关一定要提早实验）；电梯的迫降；通风设备的正回转及分散通道及楼梯的正压送风的排风量，排烟风机的吸附才能（能吸住纸张），送排烟控制箱及防火排烟阀的自动手动敞开及信号无缺。