火车发生火灾如何安全逃生

（1）火势不大时，乘客可以利用列车上的灭火器材扑救火灾，有秩序地在乘务人员的引导下从起火车厢疏散到相邻安全车厢内。 （2）利用车厢前后门逃生。每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。乘客应尽快利用车厢两头的出口，有秩序逃离火灾现场。 （3）利用车厢的窗户逃生。车厢内的窗户一般为70×60厘米，装有双层玻璃。在发生火灾情况下，当列车停稳后，如火势太猛，被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，通过窗户逃离火灾现场。

建设工程有限公司为消防安装工程必要的施工流程

火灾自动报警及联动系统主要内容：火灾探测器及接口部件，报警按钮、现场模块及指示部件，火灾报警控制器及火灾报警显示器，直流不间断电源，气体灭火控制系统，消防电话系统，消防应急广播系统，图形显示系统，联网系统。 以下为消防安装工程必要的施工流程。 1、安装准备及材料要求 (1)消防工程施工前,必须协助甲方进行消防设施的设计审核,未经设计审核或设计审核不合格不得擅自施工。 (2)消防工程施工前必须向消防部门申报有关资料,办理消防施工进场许可证。 (3)所选用的材料必须在消防部门经过登记并具有消防部门发放的准销证。 2、消防工程施工阶段 喷头安装、报警阀组安装、消火栓箱安装等其它组件安装 3、消防系统调试及验收。